2003年10月より活躍を開始した瀬戸大橋線のマリンライナーはJR西日本所有の2235000系とJR四国所有の5000系で運転されています。
2235000系は関西地区で活躍する2232000系をベースに、先頭車同士の連結時に幌枠を使用し通り抜け出来るようになっています。
2階建ての5100形はE217系のサロをベースに、5200・5000形は2232000系をベースとした構造になっています。
●動力付き
●各車新規製作で再現
●JRマーク・グリーンカーマーク・ロゴマーク印刷済み
●2235000系の車番は選択式で転写シート付属
●クハ222・クモハ223はスカート下部が延長された姿で再現
●前面表示は印刷済みパーツ装着済み、交換用パーツ付属
●ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備、5000形・クハ222・クモハ223はON-OFFスイッチ付
●先頭車の運転台側はTNカプラー装着済み
●側面グリーンガラスを再現
●フライホイール付動力採用
●新集電システム・銀色車輪採用
●5000系マリンライナーのうち青帯を纏い、「桃太郎とサル」のマークが貼られた編成を再現
●5000系の車番はM2編成の番号を印刷済み
●メーカー:TOMIX
●商品番号:98259
●スケール:Nゲージ
限定 209-2200系通勤電車(南武線)セット (6両) 209-2100系通勤電車(房総色・6両編成)セット (6両) 223-5000系・5000系近郊電車(マリンライナー)セットB (5両) 限定 E231 500系通勤電車(山手線・初期型)セット (11両) 223-2000系近郊電車基本セットA (4両)
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