2610系は2200系の置き換え用として昭和47年に登場した4扉オールクロスシート車です。
5200系登場後はロングシート化改造が行われ、一部編成がL/Cカー化されました。
クーラーキセが連続型と分散型の2種があり、4輛編成17本、計68両が製造され、現在も急行を中心に活躍中です。
1回目の更新(A更新)により側面の列車種別表示器の方向幕化(片側2か所→1か所)。
また、分散冷房車は、中間電動車のクーラーキセが変更されています。現在2回目の更新(B更新)を受けており、2611 2623編成の更新が完了しています。
側面客ドア上の雨どいが設置されているのがB更新車の特徴となっています。
●動力付き
●車体側面のガラスの一部が大型1枚ガラス化された姿
●扉上の水切りは省略、クーラーは屋根に一体で彫刻
●屋上機器は無線アンテナ、ヒューズボックスが別パーツで取付済
●ヘッドライト・種別灯点灯(黄色)、テールライト点灯(赤色)
●方向幕は非点灯、ライトユニットはシースルー構造
●前面の種別・行先印刷済(急行 宇治山田)
●側面の種別・行先表示部分はボディに彫刻表現とし、印刷は省略
●車番は印刷済(前面・側面)
●ステッカーは付属せず
●先頭部のみTNカプラーの取り付けに対応(TOMIX/JC25)
●先頭車同士の連結は増結セットに付属するスイングドローバーを使用
●TOMIX室内照明ユニット対応(ボディ内側天井面の凹みに両面テープで固定)
●完成品モデルシリーズ
●商品番号:30170
●スケール:Nゲージ
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